"La colección de aluminio".
LAS CARGADORAS DE DOS RUEDAS944A CATERPILLAR
Escala: 1/15 th.
Laexiste el deseo de repetir la experiencia llevada a cabo en los dos modelos de la D8K,
el de construir dos modelos de nuevo simultáneamente.
Nacen así dos modelosy al igual que los modelos D8K, se denominan:n °1 y n °2.

Estos dos modelos son idénticos, solo difieren el habitáculo y algunos detalles de acabado.
Por esta razón, la descripción a continuación se basa en un solo modelo.
La construcción de estos modelos también es de aluminio encolado con cola epoxi.
para tensiones elevadas (reforzadas por pegging) y cola de cianoacrilato
para tensiones bajas ".

Producción: de octubre de 2009 a octubre de 2011,
por un total de: 2400 horas para ambos modelos.

Historia :

Ia veces hay que esperar mucho tiempo en la vida,antes de hacer el modelo
de la máquina que nos hizo soñar y que está sobre todo en el origen de este sueño.
Entonces, después de cuarenta años de una larga y hermosa pasión por la maquinaria de construcción,
aquí está la culminación, la construcción delmodelode la cargadora de ruedas Caterpillar 944A.
Un día u otro, fue necesario reproducir esta máquina mecedora,
fascinado e intrigado una infancia encantada por un espectáculo inolvidable,
(para descubrir este inolvidable espectáculo, lea la página"historia de una pasión")
Los planes.
Provienen del proceso habitual: la lectura de dimensiones dimensionales en la máquina real.
El verdadero oficio.

La verdadera máquina ...

... y su PDF.

Lecturas de dimensiones dimensionales.

Se lleva a cabo en tres máquinas y tres regiones diferentes.
Primero ...
... lecturas ...
.... impares.
Segundas lecturas ...
.... impares.
Tercera declaración de probabilidades.mi.
Los modelos.
Alineación del eje delantero con el chasis.
Los marcos equipados
de su caja de transferencia, transmisión y puentes.
Camber trasero.
Camber trasero (continuación).
Las tomas.
Los cilindros de elevación, así como los del cucharón, son de doble efecto y están diseñadospara
posiblemente opere con energía neumática.
Cuando el cilindro de dirección sus dimensiones son demasiado pequeñas
para cualquier operación.

Cilindros elevadores.
Cilindro de cuchara.
Cilindro de dirección.
Neumáticos caseros.
La mitad de neumáticos fuera del molde ... ¡para montar!
Montaje (encolado en caliente).
Los neumáticos de los dos modelos después de una fina capa de pintura negra (mate).
Neumático acabado con su relleno de espuma de poliuretano.
Los modelos terminados.
Cargadores de izquierda a derecha:
n ° 2 y n ° 1.
Cargadores de izquierda a derecha:
n ° 1 y n ° 2.
N ° 1.
N ° 1.
N ° 1.
N ° 2.
N ° 2.
N ° 2.
Dimensiones:
Modelo n ° 1:
Longitud total: 380 mm Anchura total: 180 mmAltura total: 196 mm Peso: 2,4 kg

Modelo n ° 2:
Longitud total: 380 mm Anchura total: 180 mm Altura total (aprox.): 196 mm
Peso (aprox.): 2,4 kg
Algunos detalles.
La parte inferior del modelo ...
Finalmente, partes comerciales:

- Láminas de aluminio de 0,5 mm de espesor.
- los micro tornillos de M1 y M1,6.
- el motorreductor de tracción eléctrico de 12 voltios.
- todas las varillas de diferente diámetro.
- tubos de pequeño diámetro.
- el frontón.
- las diferentes colas: epoxi, cianoacrilato, neopreno.